如果是从非洲回国，下面的这些航班信息也是可以提前了解的， 至于航班后期是否会取消不确定，除此以外，二三月的航班价格以及动态信息也为大家分析了，大家可以参考参考。
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开罗
作为埃及航空的根据地，埃及航空这里有两条航线直飞国内，分别是MS953和MS958。而川航也有一班3U8392从这里飞往成都，下面就帮大家分析一下。
首先是MS958，从开罗飞往广州，每周三、五各有一班，0:20分起飞，到达广州的时间是第二天下午15:30分。MS958的上座率一向挺高的，可以看到1月初的两班，6号的已经满员了，8号还是有部分位置。而接下来由于是农历新年了，所以13/15日，20/22日的座位都非常紧张。27日有位置，而29日也已经很少了。至于而2月份，除了5日、17日、26日，其余的时间都有位置。3月份普遍有位，不那么紧张。而价格的话，一月份大概是2W4左右，2月份2W3，3月份则是2W出头。
接下来是看MS953，从开罗飞往杭州，每周二一班，22:00起飞，第二天的14:40到达。MS953由于航班数量较少，比MS958更加紧张，目前看到的是1-3月份全部航班位置只剩下不多的几个，而价格更是到了2W4左右。
第三个就是川航的3U8392了，它从开罗飞往成都，每周五一班，价格比起埃及航空的要实惠得多，官网价格1月份大概是1W4-1W7，只不过川航已经被熔断过两次了，几率比MS的都要高。
由于开罗相当于每周2/3/5都有航班飞往国内，因此除了直飞之外，非洲其它始发地的同胞们也有很多选择从这里转机回国的。要在埃及转机，就必须入境，所以需要申请埃及签证，而且埃及要求的核酸检测是在起飞前的48小时以内。
如果签证和检测都没问题，能从开罗转机的包括以下航班：
杜阿拉(喀麦隆)：MS887
卡萨布兰卡(摩洛哥)：MS848
达累斯萨拉姆(坦桑尼亚)：MS841
基加利(卢旺达)：MS835
恩贾梅纳(乍得)：MS886
恩德培(乌干达)：MS886
阿克拉(加纳)：MS882
喀土穆(苏丹)：MS844
阿布贾/拉各斯(尼日利亚)：MS878
由于时间仓促，不是全部航班都能一一列出来。
卡萨布兰卡
原本卡萨布兰卡是没有直飞航线的，但是从1月8日开始，摩洛哥航空的AT230复航了。
AT230目前的计划是每周五一班，卡萨布兰卡飞往北京，晚上12点出发，第二天16点到达第一入境点的西安。至于价格，目前是预售期，普遍是有位置的，不过由于航班初期不用担心被熔断，所以这么稳的航班自然多人争抢，价格也会上涨。1月份的价格在3W左右。
另外，由于摩洛哥对中国护照免签，所以虽然摩洛哥机场没有检测服务，但是大家依旧可以在摩洛哥入境，做了检测拿到结果和绿码之后再搭乘AT230回国。至于从哪些地方出发到摩洛哥，也整理了一下：
阿尔及尔(阿尔及利亚)：AT561
拉各斯(尼日利亚)：AT554
阿克拉(加纳)：AT514
内罗毕
在肯尼亚有两条航线直飞回到国内，而且比起埃及和摩洛哥来说价格要更加低，性价比也挺合理。
首先是南航CZ8182，从内罗毕飞往深圳，每周五有一班，下午15:25起飞，第二天早上8:05分就到达了。南航的航班一向是一票难求，除了1月1/8日两班是已经满座之外，1-2月其它航班都是有位置的，只不过农历新年期间比较紧张罢了。票价最近的日期是2W4左右，但是过了农历年，票价就到了2W以下，最低也只有1W7，看起来性价比还可以。旅游攻略http://wwW.YUANYOukE.Com
第二个航班就是肯尼亚航空的KQ882，从内罗毕直飞广州，每周一、五各有一班。下午16:30起飞，第二天早上9:00到达广州。KQ882的票价就要比南航便宜多了，农历新年期间的价格也只有2W2左右，过年之后，乃至整个2-3月份，价格都是在2W以下。
有同胞可能会问，我有肯尼亚的签证，能不能从内罗毕转机呢?从马拉维搭乘KQ756到达内罗毕，入境检测拿绿码了之后，再搭乘KQ882回到广州的。
亚的斯亚贝巴
从埃塞俄比亚回来是有三个航班，分别是ET606(飞广州)，ET636(飞成都)和ET684(飞上海)，他们三个除了飞往不同的目的地之外，价格什么的都差不多。基本上整个1-3月都是在2W6-2W8之间，而且位置什么的都有，如果你人在埃塞俄比亚，买票应该是没什么问题的。
虽然从8月1日起，持有埃塞俄比亚签证的中国人入境时已经不需要强制隔离了，因为没有埃航没有什么可以接驳的联程航班。
在这里提醒各位想自己购买另外一程到亚的斯亚贝巴再转机的朋友，ET三个航班的熔断几率非常高!千万不要做这种事，ET606熔断了3周，ET636熔断了8周，ET684更加多是9周。可以说买了ET的机票，不是在熔断就是在准备熔断，基本上一半几率是回不来的。
阿尔及尔
由于有很多中国同胞在阿尔及利亚务工，因此自从阿尔及尔到成都的AH3060复航以来，基本上都是一票难求。
AH3060目前是每周三一班，11:35从阿尔及尔起飞，第二天早上5:55到达成都。1-3月份的票价一直都很稳定在3W，而且位置都很紧张，可想而知有多少人抢着回国了。
当然阿尔及尔也有飞到其它地方再转机的方法，抢不到AH3060机票的，或者嫌贵的同胞，可以考虑下摩洛哥或者是欧洲转机的。
基加利
卢旺达是一个和我国关系很好的非洲国家，可以想象有多少同胞在那里务工，所以当WB9500复航的时候，所有同胞都欢呼雀跃!
WB9500，由卢旺达航空直飞，从基加利飞往广州，每周天一班。刚开始的时候，由于票价比较低，很多人都通过这班机回到了国内。1-3月份，价格普遍在2W-2W4左右，目前的性价比还是可以的，至少从卢旺达回国的同胞们不用在别的地方转机了。
如果您刚好有卢旺达签证，也是可以从这里入境，双检+绿码之后搭乘WB9500回国的，刚果布，南非，内罗毕等都有卢旺达的联程航班可以接驳。
如果您不搭乘联程航班，强烈建议您不要在卢旺达转机，因为WB9500的熔断周数已经到了4周，几率挺高的，一但熔断，前一程就相当于废了。
从中东、欧洲转机
目前除了从非洲直飞和转机回国之外，其实欧洲由于有很多机场开放了转机服务，所以大家完全可以选择从欧洲转机。另外中东一些免签国家也是可以考虑转机的。
非洲回国，从欧洲/中东转机的方案大概有以下这些：
罗安达-法兰克福-沈阳：LH561+LH720
布拉柴维尔-巴黎-上海：AF736-AF198
基加利-阿姆斯特丹-成都/上海
拉各斯-巴黎-上海：AF148-AF198
阿克拉-伊斯坦布尔-马斯喀特-广州
阿克拉-阿姆斯特丹-上海：KL590-KL857
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