深圳大鹏半岛旅游攻略

深圳有很多好玩的地方，大家知不知道有一个地方叫做大鹏半岛，这个地方的风景不错，也是一个非常适合旅游的地方，下面小编就带着大家一起去看看这个地方应该怎么样游玩吧。

关于大鹏半岛

大鹏半岛在深圳市东南部海岸，大鹏湾和大亚湾之间，包括北半岛、南半岛及其间的颈部连接地带，形似哑铃。

8月和9月我先后两次行走，沿着海岸线，从北半岛(坝光村风景区)到南半岛(南澳水产市场—杨梅坑—东冲—西冲)的部分环岛之旅，交通以公车、搭车、徒步为主。

第一次前往的时候，未能沿着坝核公路顺时针南下，因为在东北角处靠近大亚湾核电站区域，高岭山隧道不能通过，只能原路返回。

第二次出发，准确地说是环大鹏半岛南岛，岛上没有真正意义上的沿海环形公路，必须抄各种山道或者主路线到达靠近海岸的地方，然后进行徒步或者骑行。

关于交通

大鹏半岛岛内交通不太便利，路面较窄，而且遇上节假日经常塞车。我们主要还是依靠公车和搭车。自驾车的朋友要做好塞车、耗时、停车难的心理准备。

以公车出行的话，以下是相关交通信息(大鹏岛内有假日专线前往各目的地，但是只在暑假和周末开通，这点需要留意，出行前做好交通线路的规划)。

如果想要多点选择，可以从深圳市区坐地铁到龙岗中心城，有部分车可以直接到葵涌，而且人也不会很多，有位置坐。

如果前往坝光风景区，因为前几年取消了公车之后，没有公车到达，只能在葵涌镇搭车。路程不远，过了葵坝隧道，就可以到达大鹏半岛东北边的坝光村。到达葵涌镇或者大鹏镇之后，下车之后转车前往大鹏所城(较场尾方向)或者南澳，或者东西冲(在南澳前往西冲或者东冲或者杨梅坑，是很塞车的路段，公车会绕道，所以候车车站不对，会等不到公车，这时候搭车会是比较好的办法了)。

搭车通常叫价很贵，最好多几个人拼车，而且也看情况，如果有公车可以到的，就不用搭车，几块钱对比几十块钱还是有很大差距的。岛内部分可能会用到的公车路线有：

M220 龙岗——葵涌

M357龙岗——葵涌

833 葵涌——南澳

E11深圳北站—南澳总站

深惠3线海滨支线(南澳供电所到惠阳秋长白石总站)，途经大鹏半岛。

M274大鹏总站--杨梅坑

M231大鹏王母站→东涌

M232大鹏王母站→西涌西贡村

M457葵涌奔康→核电站

M471大鹏汽车站 - 核电站

大鹏新区假日专线 ：新大集散中心站(新大路与新东路十字路)，全程10元。

H92旅游专线(福田交通枢纽—金沙湾度假村) 分段收费，全程15元。

住宿

大鹏半岛住宿集中在南澳，大鹏所城，较场尾，杨梅坑，西冲，东冲，不过酒店设施不算好，多为民宿，当地人自盖的房子改造而来酒店，去耍的人可不能要求太高。

具体行程

坝光村旅游攻略http://WWw.YuANyouKe.cOm

乘坐公交M220来到大鹏半岛的葵涌镇，在葵涌邮局附近的车站下车，由于公交停开，我们四个同行的伙伴只能叫了一辆车，50元送到坝光村路口。

坝光村位于盐坝高速的终点站，紧靠惠深沿海高速。三面环山、一面向海，由于这里还未曾开发，生态环境保持得特别好，至今仍保留着较为原始的地形地貌。百余座老宅虽已人去楼空，大多被征用重建发展旅游，老宅后面重峦叠嶂，树林茂密，海岸绵长。

坝核公路

徒步在坝核公路上，天气很好，抬头是大大的太阳和团团白云。公路左边是海岸，右边是山。假日有少量自驾游的沿着坝核公路开下去，找到近海滩的就停下来，去捕鱼捉螃蟹。

走进村里，往海湾边走去，发现失修已久的石桥，大概是村里的人都往市里生活了，这里等着重建发展旅游观光。

浅滩上，光着脚丫，踩着蚝壳行走，那个痛啊!

海岸边，公路上。从早上行走到傍晚，拖着有点累的脚步准备回家。

南澳镇 | 杨梅坑环岛公路

午饭过后，乘坐M220来到葵涌镇，在邮局下车，要转车到我们的目的地，晚上住宿的地方订在靠近杨梅坑片区的东山珍珠养殖场(东渔村)附近的深圳东山夜明珠宾馆。

这里坐车有点麻烦，没有车直达，先转车到南澳镇(半岛中部位置)，然后再转车。坐的是833到南澳水产市场下，发现要坐的M274路车改道了，不走塞车路段，最后还是要改搭车，与一对也是去杨梅坑玩的情侣拼车，40元一趟。

东山珍珠岛度假村，酒店虽然是偏僻一点，附近挨着一个东渔村和珍珠养殖场，没有景点区，一面靠山，一面朝对海湾，对望过去是大鹏所城，较场尾海岸，远处连着的山脉就是靠近核电站区域的排牙山，不过酒店的最大亮点就是露天泳池。

到酒店办理完入住手续之后，在酒店对出的东大路乘坐M274到杨梅坑(桔钓沙湾)。那里据说是骑脚踏车环海的好地方，可惜当天天气还没转晴，没有看到海天一色风景。而且新东路上靠近度假区一带，都是塞车。

入夜之后，坐车回到酒店，晚餐在酒店门口的大排档解决，花甲是唯一的亮点，就是价钱有点小贵，38元/斤!

东西冲穿越

东西冲穿越，一直被热爱户外的朋友所推荐，称之为“中国最美海岸线之一”。该穿越有一定的挑战性，尤其在天气暴晒和装备不足的情况下，会增加难度。本来以为天气不佳，可能会取消穿越，以至于没有带上装备。但当真的碰上好天气，要出发的时候，才发现真的吃力太多了。所以，做好充分的路线规划和穿越准备是必须的。

【实用贴士】

1、 交通

可乘坐e11等公车到南澳换乘公交车或者私家车，节假日比较塞车。穿越需要自驾车的话最好停靠在南澳的停车场，再乘坐公交或者私家车前往东西冲。

2、 路线

目前从东冲穿越或者西冲穿越都需要购买沙滩的门票，具体选择路线看个人的安排，感觉从东冲出发会更好，差不多到西冲时路比较平缓，有利于克服疲劳心理。

3、 时间选择

整个穿越过程耗时五个小时，夏天穿越比较辛苦，对于体力的考验较大，本人穿越的当天天气炎热，体力消耗太大差点想放弃，建议五一前或者十一后选择晴天进行穿越，可以尽情享受美丽的海景。

4、 装备

徒步鞋(防滑尤佳)、汗巾、手套、背包、遮阳帽、登山杖、墨镜、防晒霜、长衣长裤、皮肤风衣、相机、纯净水、运动饮料(红牛、宝矿力等)、巧克力、其他零食等，尽量轻装上阵，穿越过程由部分山坡(靠近西冲一带)上有村民卖水，可适当补充，途中遇到体力不支或者特殊情况可乘坐快艇快速达到东西冲，价钱为50元/位。